← К описанию

Александр Шлыков - Стажировка. Инженеры Времени – 2



Пролог


За бронестеклом панорамного иллюминатора раскинулось чёрное полотнище Космоса с булавочными проколами звёзд. Кирпично-красное пузо Марса там, где ему и положено быть – внизу и немного справа.

– Удаление двести! «Аристотель», как мы выглядим?

– Выглядите на миллион, «Килиманджаро». Ждём от вас сообщения с поверхности.

– Проверка всех систем!

– Проверка систем завершена. Приготовиться к запуску главного двигателя.

– Прошла команда на запуск. Обратный отсчёт – пять… четыре… три… два… один… есть зажигание!

– Поехали!

– Тяга восемьсот, командир, подтверждаю торможение!

– Пристегните ремни, ребятки, и скажите Канзасу «прости и прощай». Через пару часов будем на месте…

Слабые всполохи по краям иллюминатора говорили о том, что атмосфера начала уплотняться.

– Это тебе не Земля, приятель, – навигатор Петраш повернулся к Сергею Галыгину, бортинженеру, штурману, радисту и второму пилоту «Килиманджаро» в одном лице. – Тут тебя внизу никто не ждёт с распростёртыми объятиями. Поэтому, сыграть нужно без репетиций.

– Вы уже ходили на «Медузах», кэп? – спросил Галыгин.

Петраш кивнул:

– Высаживался на Венеру четыре года назад. Вторым пилотом. Сидел, аккурат, на том же самом месте, что ты сейчас.

– Да вы настоящий космический волк!

– А ты думал, Агентство пошлёт на Марс зелёного новичка? У нас в трюме барахла на многие миллиарды! А сколько стоит его сюда доставить, я даже думать не хочу…

Планета стремительно приближалась.

– Шасси выпущены, фиксацию амортизаторов подтверждаю, – доложил Галыгин.

– О’кей, приготовиться к касанию… три, два, один… есть поверхность!

Челнок затрясло. Продвинутая подвеска гасила львиную долю толчков, но отсутствие подготовленной ВПП всё равно сказывалось.

Скорость быстро падала.

– Отстрел тормозного парашюта…

Через три секунды челнок встал как вкопанный, лишь чуть качнувшись на опорах посадочных амортизаторов.

– Поздравляю, господа, мы успешно сели.

– Не слишком удачный каламбур, Петраш.

– Как скажете, Евич. Дорогие коллеги, можете поздравить меня с благополучной доставкой ваших бесценных тушек на четвёртую планету Солнечной системы. Если кто-то умудрился протащить на борт бутылочку шампанского, самое время бабахнуть пробкой.

– Шампанское будем пить дома, Вольдемар, но если ты желаешь отметить, – в глазах бортврача Евича блеснули смешливые искорки, – в аптечке всегда найдётся немного спирта.

– Отставить спирт! Машинерия, связь с «Аристотелем»!

– Есть!

После доклада об успешной посадке в заданном районе, Вольдемар Петраш повернулся к Галыгину.

– Приступай к выполнению послепосадочного комплекса работ, машинерия. Остальным заняться проверкой снаряжения.

– А вы? – немного удивлённо спросил Галыгин.

– А я проведу первичную разведку местности. Кратенько так.

И наклонившись к самому лицу бортинженера, проникновенно добавил:

– Страсть, как хочется осмотреть окрестности. Всё-таки, в первый раз на Марсе.

– Можно подумать, все остальные – в четвёртый, – обиженно пробормотал Галыгин.

– Ну, кто на что учился, машинерия…

Пейзаж не отличался разнообразием. Вокруг, насколько хватало глаз, раскинулось море красного песка. Или красной пыли, если хотите. Впрочем, виднелись и какие-то вкрапления.

«Похоже, наши доктора наук не ошибались, – подумал Петраш. – Вон те серые полосы, несомненно, лёд. Что ж, от жажды на Марсе теперь никто не умрёт. Осталось только построить…»

Что-то неожиданно вбуравилось в мозг Вольдемара. Какая-то странная мысль… откуда она взялась? Нет, нет, всё не так. И пейзаж этот – не тот. Но почему? Они, как и было задумано, сели в районе северного полюса планеты…

Нет, нет! Это не правильно! «Килиманджаро» должен был совершить посадку совсем в другом месте! Постой, он ведь сам подписывал полётный лист. И там были указаны именно эти координаты…

Плато Маргуса… откуда ему известно это название?

Перед глазами Петраша зарябило. Как будто кому-то вздумалось перемотать киноплёнку назад…