Аляска – Крым: сделка века
После поражения в Крымской войне Россия встала перед необходимостью строительства железных дорог, возрождения военного флота на Черном море… Продажа Аляски, запуск металлургического завода «Новороссийского общества каменноугольного, железного и рельсового производства» должны были ускорить восстановление страны.
Однако не все державы могут смириться с такой перспективой, которая гарантирует процветание России. На строительстве железных дорог в Ростов и Севастополь, при первой плавке под руководством Джона Хьюза начинают происходить странные дела. Расследовать череду непонятных событий поручено адъютанту Великого князя Константина Николаевича Романова капитану второго ранга Лузгину.
Не буду скрывать, мне подсказали поискать эту книгу. Много любопытных исторических подробностей и персонажей. Не разочарован. А такой адъютант действительно существовал или это собирательный образ вроде Штирлица?
Человек-всегда человек со своими слабостями. Николай первый не хотел или не желал видеть накопившиеся проблемы в стране и растущую мощь Запада. Случилось неизбежное: война и поражение. А каковы наши сегодняшние основные проблемы? Узнаем об этом, наступив на грабли. Тогда, в Юзовке началось рождение «железной» империи… Откуда сегодня начнется развитие, интеграция и начнутся ли?
